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共享电动机车 行销战再开打

admin 快讯 2020-10-10 13 0
共享电动机车 行销战再开打 第1张 GoShare开通云林县电动机车随借随还服务,成为第一个「下乡」的共享交通品牌。云林县长张丽善8日亲自体验GoShare的服务

三大共享电动机车平台业者,第四季行销战火再起,GoShare开通云林随借随还服务,成第一个「下乡」的共享交通品牌;WeMo则打费率折扣战,针对24岁以下年轻族群,首推专属月租方案,费率低至每分钟1.2元,创业界最低。

唯一完成机车随租随还六都布局的iRent,推共享汽机车转乘享租机车前30分钟免费的独家优惠,并规划在11月推出全新改版APP,优化租车流程,加速扩张版图。

共享电动机车服务市场竞争日趋火热,三大业者WeMo、GoShare、iRent行销动作频频。电动机车业者Gogoro直营的GoShare,8日宣布携手云林县府,开通云林随借随还服务,成为业界第一家「下乡」、拓展非六都市场的共享交通品牌,投入130辆Gogoro3等电动机车产品上线服务

GoShare表示,这次开通的云林租车还车范围主要涵盖斗六市、虎尾镇、斗南镇等云林三大人口密集区,串联县内三所科技大学,及虎尾高铁站、台铁斗六站、斗南站等超过40个交通枢纽及历史文化观光景点,瞄准当地居民、学生通勤需求,并为造访观光客提供新型态的低碳旅游工具。

GoShare新事业总监姜家炜表示,云林是GoShare插旗的第五座城市,也是六都以外第一个有移动共享服务进驻的城市,响应云林县府建构低碳智慧城市的蓝图。

云林县近年来补助机车汰旧换新成效显著,截至今年9月,老旧二行程机车剩余不到2万辆,相较于六年前的9.77万辆,大幅减少近八成 。

此外,云林县于今年初宣布推动斗六市为县内首个电动车示范区,展现推广绿色交通与低碳环保的决心。

WeMo则持续强化年轻族群的行销,仿效大众运输系统提供学生票的做法,持续提供18~24岁年轻族群优惠租车费率。10月起更首度针对24岁以下族群推出「青春用户月租」方案,提供原价六折至九五折不等的优惠,每分钟租金低至1.2元,再破业界新低。

同时WeMo也将年轻族群一般租赁费率从每分钟1.5元上调至2元,借此引导年轻族群采用月租方案,增加对WeMo电动机车的使用频率。

桃机第三跑道 工程会:绝不拖到2030

行政院工程会主委吴泽成8日表示,桃园机场第三航厦主体工程目前有两团队通过资格标,年底可决标,明年第一季动工,预估2025年底启用。虽然第三跑道工程虽因土地征收,较难在2025年完工,但不容许拖到2030年,将会严格把关。 吴泽成昨天赴立法院交通委员会进行业务报告,立委关心第三跑道及第三航厦主体工程进度,依先前资料,第三跑道直接工程费预估超过60亿元,而土地取得、拆迁等费用至少千亿起跳;至于第三航厦主体工程,土建经费445亿、机电经费105亿,总计550亿元。 据了解,行政院2016年拍板第三跑道提前到2025年完工,然用地征收不顺利,交通部与桃机曾

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