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牡丹江房地产:绿源电动车推出液冷电机 电机效率提升至90%

admin 科技 2020-12-01 75 0

电机效率低一直是电机行业所面临的难题,尤其是电动车电机。受机械消耗与电磁消耗的制约,电动车电机效率一直难以提升。前不久,绿源电动车推出液冷电机,将电机效率提升至90%,实现了电机效率的突破。 要提高电机效率,本质是要降低机械和电磁两种电机消耗。电动车行业生长20余年,行业整体已颇为成熟,电动车电机的机械消耗已经被优化到了极高的水平,可提升空间较小,以是提升电机效率,最可行的方式是降低电磁消耗。绿源电动车的液冷电机手艺,就是通过降低电磁消耗的方式,实现了电机效率的提升。 电磁消耗并非固定值,会因电机使用情况的转变而转变。电动车运行过程中,电机遇由于电磁消耗而发烧,电动车电机内部空间较为封锁,热量聚积的多了,电机就会发生高温。高温是电器的大敌,好比我们的电脑、手机在发烧时性能会显著下降,电动车电机也是一样。电动车电机在高温下,电磁消耗会增添,致使电机效率下降,不仅如此,高温还会导致电机内的永磁体退磁,永久性加剧电磁消耗。电动车行业生长20余年,电机的高温问题却一直没有有用的解决方案,因此电动车电机的效率一直处于较低水平。 绿源电动车通过革新电机内部的设计和组织,向电机内部注入绝缘冷却液,缔造出了“液冷电机”,液冷电机内部的冷却液,可以实时将电机事情时发生的热量传导到电机的金属外壳上,电机外壳的热量则会被外部快速流动的空气带走。实验数据显示,相同事情环境下,和通俗电机相比,液冷电机内部温度可以降低30℃,有用限制了高温因素对电磁消耗的影响。 液冷电机降低了高温因素对电磁消耗的影响,电机效率显著提升。实验数据显示,绿源电动车的电机效率高达90%,远高于市场通例电动车的电机效率。有电动车专业人士称,绿源电动车的液冷电机,或将在电动车行业掀起一场电机革命。


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