退改票各国航空怨声多 如不收手续费国籍航空影响最大

因为新冠肺炎，各航空公司都面临旅客退改票要求，民航局发文要求各航放宽退改票规定，免收手续费等，引发不少业者反弹，而实际上国内外各航多数都还是根据总公司制定的机票规则，以及观光局制定的订定的退费办法办理。一家外籍航空公司总经理分析，不收手续费影响最大的是台籍航空公司，仅日韩线就可能减收上亿，不利金流。

业者指出，外籍航空公司因为在台湾销售的机票数量不大，收不收手续费影响并不大，但是本国籍航空公司就不同，以刚列为旅游二级警示的日本与韩国来说，营收占华航29％，如果不收手续费，一个月可能少收上亿元，在目前营运非常艰困的情况下，是不利于金流的。

每家航空公司都有自己的机票规则，因为市场高度竞争，内容差距不会太大。传统航空公司根据舱等制定改票与退票办法，买越便宜舱等的旅客，退改票要付的手续费越高，最高价舱等改票是免费的，退票则是都要收手续费的，华航区域线改票手续费在6百到3千元间，最高价舱等免收，退票则要1到3千元，各舱等都收。

美财长：疫情对经济的影响 未来3到4周更明朗

美国财长穆努钦指出，最新冠状病毒扩散对经济的影响，未来3到4周会更加明朗。 穆努钦出席利雅德举行的二十国集团峰会，周日接受CNBC节目访问时表示，现在美国官员很难就疫情蔓延对经济冲击作出明确预测，「但我认为还需要再3到4周时间观察病毒的反应，我们才能取得比较好的统计数据」。 当被问及美国对于病毒扩散是否有预备财政因应措施，穆努钦回答这是「毫无疑问的」，但也强调现在预测病毒对全球经济的影响仍言之过早。

针对因疫情产生的航班变动，航空公司取消的航班都是全额退费，在台湾营运规模最的外籍航空公司国泰航空台湾分公司就表示，公司取消的航班都有全额退费，其他就按公司机票规则办理。

美国联合航空针对到台湾到香港转机的旅客，2月12日以前购买的机票，搭乘日期在1月29日到4月30日期间，可以免费更改为6月30日前同舱等任何可售机票一次，且免收价差，6月30日周后要付价差，退票免手续费，但是台湾直飞美国航班不适用。 一般低成本航空是不允许退票的，酷航虽是低成本航空，为了留住旅客，针对1月23日至2020年3月31日台湾至新加坡的旅客，更改为8月31日以前的航班不收改票费用，但需负担订位舱等的差额。未使用的行程可全额退费，但发的是酷航代金券，代金券效期一年。

另因应学生暑假延后开始，影响的乘客若在2月4日前订票，且旅行期间6月29日至7月15日，可选择改订10月25日前出发的航班，不用负担改票费用，但需负担票价差额。退票一样是以酷航代金券退款。

也属于低成本航空的乐桃航空，部分舱等是允许改票的，旅客如果买的是不能改期的票，可以加价改买可更改的舱等票，但不能退票。